Suite à une panne d'alimentation du tableau électrique, j'envisage de changer le câble reliant le coupleur de batterie (dans cabine AR) au tableau (longueur environ 5.50 m).
Le câble défectueux est d'origine (40 ans) et à une section de 10mm² ce qui me semble insuffisant compte-tenu des nombreux appareils a connecter( VHF, Radar, AIS, Pompe de cale, etc)
Pouvez-vous m'indiquer la section de ces câbles (+ et -) sur vos bateaux?
Merci d'avance
Christian sur GABUZO 10.40
Sur mon propre voilier (920 DL), j'ai seulement du 2.5 mm2 entre batterie eau tableau, mais uniquement pour VHF / Loch-sondeur / GPS et Lumière.
La pompe vide cale est en direct batterie (il y a cependant un fusible) sans transiter par une coupure générale du tableau
Je n'ai ni radar, ni AIS, ni propulseur d'étrave ou Guindeau.
Le tableau d'allumage du moteur lui est en 35 mm2 entre batterie (moteur) et démarreur, 6 mm2 entre alternateur et batteries (moteur et servitude).
Je mets en PJ le principe général de mon câblage, mais qui est surement plus simple que sur un 10.40. Je n'ai ni eau chaude, ni eau douce avec pompe électrique.
Pour du 16 mm2, il est bon de disposer d'une pince à sertir.
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