Passes coque
- Michel Piccardi
-
Auteur du sujet
- Messages : 13
Passes coque
01 Nov 2014 21:49
Bonjour à tous,
Je vais changer les passes coque sur mon F 1090
Avez vous déjà fait cette opération
Faut il prendre du laiton, du PVC ou de l'inox
Avez vous des informations sur les dimensions à utiliser
Merci d'avance
Je vais changer les passes coque sur mon F 1090
Avez vous déjà fait cette opération
Faut il prendre du laiton, du PVC ou de l'inox
Avez vous des informations sur les dimensions à utiliser
Merci d'avance
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- Didier Couteaux
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- Messages : 32
Re: Passes coque
25 Jan 2015 21:36
Bonjour,
j'ai changé tous mes passes coques il y a deux ans par des passes coques en PVC + vannes PVC. L' avantage c'est qu'il n'y a plus de problèmes de corrosion possible. Deux inconvénients quand même: les coquillages s'accrochent plus facilement et le col qui sort à l'intérieur de la coque est plus souple donc à priori peut être plus fragile. j'avais tout pris chez accastillage Diffusion.
Tu trouveras en pièces jointes les diamètres et références chez AD et chez Uship ( date de 2013 )
j'ai changé tous mes passes coques il y a deux ans par des passes coques en PVC + vannes PVC. L' avantage c'est qu'il n'y a plus de problèmes de corrosion possible. Deux inconvénients quand même: les coquillages s'accrochent plus facilement et le col qui sort à l'intérieur de la coque est plus souple donc à priori peut être plus fragile. j'avais tout pris chez accastillage Diffusion.
Tu trouveras en pièces jointes les diamètres et références chez AD et chez Uship ( date de 2013 )
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- Eric Corlay
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- Messages : 9
Re: Passes coque
02 Mar 2015 12:29
Bonjour,
L'essentiel est de ne pas utiliser des métaux différents (exemple: passe coque laiton avec vanne inox ou galva). Je suis marin de commerce et j'effectue des arrêts technique de navire tous les ans (convention HSC). Nous avons remarqué que des passe coque inox montés avec des vannes PVC du catalogue Nicoll (désolé d'avoir cité une marque)était un bon compromis, pour l'étanchéité au vissage on utilise du GEBETANCHE, pour la référence voir sur leur site.
Voilà pour le retour d'expérience.
Pour info, les navires sur lesquels je travaille ont une vitesse d'exploitation de 40 noeuds avec 2000h moteur par an...et ça tient.
L'essentiel est de ne pas utiliser des métaux différents (exemple: passe coque laiton avec vanne inox ou galva). Je suis marin de commerce et j'effectue des arrêts technique de navire tous les ans (convention HSC). Nous avons remarqué que des passe coque inox montés avec des vannes PVC du catalogue Nicoll (désolé d'avoir cité une marque)était un bon compromis, pour l'étanchéité au vissage on utilise du GEBETANCHE, pour la référence voir sur leur site.
Voilà pour le retour d'expérience.
Pour info, les navires sur lesquels je travaille ont une vitesse d'exploitation de 40 noeuds avec 2000h moteur par an...et ça tient.
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- Michel Piccardi
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Auteur du sujet
- Messages : 13
Re: Passes coque
29 Mar 2015 16:25
Bonjour,
Désolé pour le retard, merci beaucoup pour votre réponse.
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Modérateurs: GERARD