La documentation
Dossiers 1090/1040
- Achat et préparation
- Le confort à bord int.
- Couchette bâbord
- Rangement cab avant
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- La gazinière
- Etagères frigo
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- Plancher cabine AV
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- Rangement cab tribord
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- Nez de marche tôle alu
- Rangements invisibles
- Isolation frigo
- Toiles anti roulis
- Tissu sellerie
- Démontage meubles AV
- Etagère cabine AR
- Démontage meuble AR
- Habillage hublots
- Refit cabinet toilette
- Rangement chauffe-eau
- Rideau de pluie
- Trappe coqueron
- Kitchen refurbishment
- Rallonger tiroirs
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- Circuit d'eau et chauffage
- Les vaigrages
- Hublots et panneaux
- L'électricité
- Les instruments
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- Le volvo
- Les équipements
- Tirette arrêt moteur
- Réservoir Boisbarbu
- Trappe de visite
- Fuite de carburant
- Ventilateur de cale
- Remplacement d'hélice
- Réservoir Fearless Friend
- Protection pompe carburant
- Jauge carburant
- Isolation phonique
- Fuite réservoir gasoil
- Filtre eau de mer
- Dérivation gasoil
- Alignement arbre
- Horodateur
- Capteur jauge carbu
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- Joint à lèvre
- Le gréement
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- Gréement, accastillage
- Etai largable Boisbarbu
- Etai largable Blue Eyes
- Etai largable Manzanillo
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- Enrouleur Profurl N42
- Dématage / Rematage
- Réparation épontille
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- Déport drisse spi
- Documentation dormant
- Sorties de drisse
- Nettoyeur gorge mat
- Nettoyeur rail mât
- Nettoyeur gorge GSE
- Roulements Profurl
- Roulemts Profurl (2)
- Vit de mulet
- Devis, factures gréement
- Etai largable Néphylia
- Les voiles
- La barre et le safran
- Le mouillage
- Le pont
- Pied de chandelier
- Le Portique BoisBarbu
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- Entretien winch Lewmar
- Entretien winch Harken44
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- Flasque winch Harken
- Refit + new mast
- Complete refit
- Cadènes de sécurité
- Remplacement rail GV
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- Les Dorades
- Teck jupe AR
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- Traitement du lest plomb
- Les plans de grutage
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- Plans et dimensions
- Couleur du gel coat
- Peinture de coque
- Trappe échelle bain
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- Coque Manzanillo
- Coffre survie
- Numéro de coque
- Déquillage
- Marche de jupe
- Stratification cloison
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- Rangements
- Tableau électrique
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- Tous les vaigrages
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SUJET :
Vitesse bateau médiocre 25 Mai 2020 09:28 #3240
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Bonjour. Je viens de changer de motorisation. Je recherche le type d'hélice que vous avez pu monter avec un yanmar, un beta ou autre moteur tournant a 3600 tours et un inverseur de 2.45. mon bateau n'avance pas avec une tripale de 16*11.
La préconisation était de 16*12 mais je ne suis pas sûr que 1" change beaucoup la donne. Si vous avez une lumière la dessus je suis preneur. Merci d'avance Jacques |
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