SUJET :

Bonjour,
j'ai un volvo 2002. Ce moteur démarre bien, fonctionne bien maintenant jusqu'à régime max même si ce n'est pas nécessaire.
Il me reste un petit souci à régler.

2 phénomènes épisodiques :
1°) je navigue moteur vers 1800 tr/mn ou plus. Quand je remets la manette au ralenti, l'inverseur est bien débrayé mais le moteur ne ralenti pas tout de suite voire même jamais. Parfois il revient au ralenti normalement.

2°) je navigue moteur à peine plus que le ralenti, quand je remets la manette au ralenti, le moteur reprend des tours

.J'ai checké pas mal de choses :
- durites neuves
- colliers
- filtre décanteur/séparateur
- joints de durite retour GO
- robinet de réservoir...
- et évidemment les 2 câbles de commande (gaz et inverseur).

Mais il doit rester encore un truc quelque part.

Mais quoi ?

Do you have Whitlock steering and single lever engine control? If so, check in the lever control box on the pedestal. There is a clip that holds the throttle cable which may be broken, causing poor response when the lever is moved. My 2002 has a broken clip and has similar problems, but not so bad, from time to time until I can get the clip replaced. 

I do not have a "Whitlock steering" but yes, a single lever engine control. I have checked everything.

Next trip i will see if it is ok or not.