Voici le plan du réservoir de gazole qui équipe en fait peu de 416. Il s’agit d’un modèle identique à  celui que VDH (Jean Luc Van Den Heede) avait fait mettre sur sa propre unité en remplacement du réservoir de 200 l standard situé sous la couchette de la cabine arrière bâbord.

Le gain de poids ainsi que l’optimisation de l’équilibre des charges justifie ce choix. A contrario, cela peut servir aussi à rajouter 100 l d'eau ou de gasoil selon les besoins de chacun.

Ce réservoir de substitution, qui ne fait que 100 l, est situé sous le carré de la version quillard uniquement,  donc mieux centré.

« Violleau » (sur le plan) est le nom du chaudronnier qui a produit ce réservoir.

Pour approfondir les choix d’équipement de VDH, voici une vidéo : http://www.vdh.fr/Algimouss

Boris, sur Streaming