Bagues safrans

Bonjour à tous,

j'ai démonté les safrans de mon 30 DI pour travaux et je me pose des questions sur les bagues de safrans :
Les paliers inférieurs ( au niveau de la coque ) et supérieurs ( sous les secteurs ) ne semblent pa usés et les mèches n'ont apparemment pas de jeu.

Je suis en revanche perplexe sur les deux bagues au dessus des tubes de jaumière qui retiennent les safrans.

Sur la première photo, on observe un curieux décalage, les mèches semblant décentrées par rapport au tube de jaumière sans pour autant les toucher.. Accessoirement je suis surpris de ne pas trouver de rondelle inox à ce niveau.

Sur la deuxième photo on peut observer les deux surfaces de friction du palier et de la bague de retenue et y constater un profil bombé sur le palier et en creux sur la bague. Naïvement je pense à de l'usure et je me dit que c'est aussi une cause de friction.

Auriez vous une expérience ou un avis sur le sujet ?

D'avance grand merci pour vos réponses.

Amicalement,

Michel