SUJET :

bonjour j ai une helice bec de canard diametre 16x 13 de pitch LH
Je veux changer pour une 2pales ou 3 pales
Est ce que quelqu'un a deja fait le changement ??


Bruno

Bonjour Bruno,
Mon 326 GTE de 1988 a toujours son hélice deux pales d'origine (il me semble - j’ai le bateau que depuis 2014). Voici deux photos dont une avec les références. je fais plus de 6 nœuds à 2600 tours environs. En marche arrière, bien sur, le bateau parts à gauche ;-)

Merci
A 2600 je fais de peine et de misere 6 noeuds . C est pourquoi je me cherche une 2 pales fixes ou 3 pales
Je pensais a une max prop.

Quand j'ai acheté mon bateau (à Marseille) je l'ai fait expertisé. Lors de essais en mer l'expert m'a assuré que le bateau marcherai mieux avec un Max prop. Il s'appelle Jureidini (0614892918). Il est pas mal solicité mais essayez toujours.

Attention, une hélice qui est adaptée pour un moteur et un rapport de réduction, ne sera pas forcément la bonne avec un autre moteur et un autre rapport de réduction (en général gravé sur la plaque de l'inverseur) :
Si la ligne d'arbre tourne plus lentement il faut une hélice plus grande avec plus de pas.
Les motoristes et marchands d'hélices ont des bases de données et de petits logiciels de calculs qui vous donneront l'hélice adaptée à votre configuration bateau - moteur (puissance / régime) - réducteur (rapport de réduction)
Une hélice à pales repliables bien adaptée peut donner une très bonne vitesse au moteur en marche AV, à la voile et ne pas ramasser toutes les algues qui trainent. évidement en marche AR c'est moins efficace, mais on n'est pas toujours obligé d'arriver 5 nds au ponton ... (j'ai une volvo 3 pales repliables sur mon 1090 et j'en suis content)