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Bonsoir Krikor et bonne année aussi à toi.

Ouais, les photos jointes dans ton dernier message, sont plus rassurantes surtout sur la n° ...137.
Ah qu'ils sont beaux ces boulons !! Beau et sains à la fois....

Kirié faisait dans la qualité et une quille suspendue mérite de bons boulons ; à défaut, c'est la cata.
Ceci dit, ça a l'air de bien se présenter pour la jonction coque-quille et pour la tenue de cette dernière.

On voit aussi sur tes photos que le boulot n'est pas terminé et que tu fais refais à neuf les œuvres vive de e beau bateau.
Félicitations
Alain

Bonsoir Alain,
Oui, j'en profite pour faire un refit complet de la coque. (œuvres vives, œuvres mortes)
Le moteur a été sorti et révisé, et je refais également la cuisine et tout le circuit d'eau.
Encore de longues heures de travail mais que ne ferait-on pas pour nos chers bateaux ! (dans tous les sens du terme)
Bien cordialement.

Bonsoir Krikor,
pour des goujons récalcitrants, les pros de marine marchande utilisent un arrache goujon Facom (sans pub SVP) auquel pas grand chose ne résiste :
catalogue.facom.com/fr/categorie/extract...ette-multi-diametres.
Avec une clé cliquet + un tube en acier d'un bon mètre pour avoir du couple, ça peut sortir un goujon de quille.
Cordialement
Alain.

Bonjour Alain,
Merci pour votre post.
En fait, les goujons du 416Q sont fixés à un cadre métallique qui est moulé dans le plomb de la quille. Ils sont donc indémontables même avec le meilleur des matériels. La seule solution est le manchonnage à condition qu'il reste assez de filetages valides. Si ce n'est pas le cas, le chantier Kirié aux Sables d'Olonnes propose une réparation qui coûte environ 5600 euros. (hors frais de démontage et de transport).
Bien cordialement.