SUJET :

Bonjour,
j'ai un Yanmar 4JH2E de 1990 équipé d'un inverseur Kanzaki KBW20 avec un rapport de 2.62.
Tout l'ensemble fonctionne très bien, mais l'inverseur est très bruyant en marche avant (pas en marche arrière)
Pour décrire le bruit assez aigu et fatiguant à la longue, il fait un peu penser à une voiture en marche arrière. Je l'ai fait réviser, les roulements ont été remplacés, mais rien n'y fait. Pour ceux qui ont le même inverseur, avez-vous ce problème ?
Sinon, je ne trouve pas de KBW20 sur le marché savez-vous ou m'adresser, ou est-il possible de prendre un autre type (KM5 ?)
Vous remerciant par avance pour vos retours.
Bien amicalement.
Michel

Malheureusement il a l'âge tu a deux options !!!!! Tu lui ouvre le ventre et tu passe les disques avant sur l'arrière et vice-versa . Sinon tu a une boite qui les fait en Angleterre. A un super prix. N'hésite pas à me contacter pour plus d'infos ! !!

Salut vous deux
Voici l'adresse du site :
www.chandlerydirect.com/
et leur mail :
info@chandlerydirect.com

Bonjour,
il y a à Nantes un spécialiste en mécanique marine et il est surtout spécialisé sur les inverseurs :
marine-transmissions.fr/
Ils sont très sérieux et compétents.
J'ai un ami qui leur a confié l'inverseur de son bateau attelé à un moteur Volvo d'environ 75 CV (un Sun Odyssée 45.2). C'était il y a 5 ans et il a été très satisfait de la réparation à prix raisonnable.
Seul bémol : il faut leur amener l'inverseur mais c'est facile à démonter sur le 416. Le plus dur est de le remettre en place à cause du doigt cannelé de l'arbre de sortie moteur et du poids à tenir un peu en porte à faux par la trappe de la cabine AR tribord.
ça vaut peut être le coup de les interroger ?
Cordialement
Alain

Désolé pour cette réponse tardive, Ma boîte mail avait passé Club Feeling en indésirable !
Merci beaucoup pour l'info !
Bien cordialement.
Michel

Merci beaucoup pour cette info, mais je suis en Polynésie et ça va être difficile de venir jusqu'à Nantes !
Bien cordialement.
Michel

Super, je vais essayer cela !
Bien cordialement.
Michel

Pour info, le revendeur Yanmar en Polynésie a gentiment contacté le Japon pour savoir quoi faire.
Réponse de Yanmar Japon : "Le KBW20 n'existe plus et on ne peut pas adapter de nouvel inverseur sur le 4JHE. Il faut changer le moteur !"
Ils sont mignons, je vais plutôt acheter des boules quiez, ce sera plus économique !
En tout cas, merci à tous pour vos conseils !

ça fait froid dans le dos d'apprendre ce genre de choses !!!
Peut-on savoir le pourquoi du comment et ce revendeur polynésien a-t-il touché un jour une clé de 13 ?
Cordialement
Alain

Je ne pense pas que l'on puisse renvoyer la faute sur le revendeur, c'est pense que c'est plutôt Yanmar qui pousse à la consommation !