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Bonjour je viens de remettre mon bateau à l’eau mais je n’ai pas remate car j’ai constaté une fissure dans le bas au dessus du deuxième étage des barres de flèches.Il s’agit d’un mat Sparcraft F740 de 15m50. Ce mat semble avoir été fait d’une seule pièce alors que les nouveaux mâts de plus de 12 m  sont faits en deux parties et manchonnes.J ai contacté Sparcraft mais ce modèle de mat n’est plus fabriqué et les manchons non plus.Je leur ai demandé s’il etait possible de manchonner avec le manchon du modèle récent dont les dimensions du profil sont très proches mais ils disent que c’est impossible .Je j’ois deux photos .Votre avis m intéresse.Merci
Alain 

 

Salut Alain,
oui, tes photos sont impressionnantes ! Es tu sûr que c'est fissuré, et non pas juste rayé ? La photo fait penser à une fissure, mais c'est à regarder de près, en grattant l'anodisation. 
SparCraft est généralement de très bon conseil. J'imagine qu'ils ont vu les photos. Et ils n'ont plus de quoi manchonner depuis sans doute longtemps.
Le gréement devait être mal réglé pour arriver à une pareille contrainte vers le 2ème étage, ou un talonnage, ou un gros coup de frein avec vent contre courant dans le Raz Blanchard, par exemple...
Soit tu remplaces le mât, avec Sparcraft, soit tu maitrises un peu la stratification carbone et tu renforces. C'est ce que je ferais sur mon bateau, en ayant pris des renseignements. Mais dans ce cas, c'est de ton entière responsabilité. J'ai réparé des cadres de vélo ou des mâts de planche à voile comme ça, mais les dimensions et efforts ne sont pas les mêmes. On peut en discuter sur ce forum, avec des gars compétents en strat'.
A suivre,
Gérard
 

Merci Gerard,
je continue mes investigations mais je penche vers un manchon ce qui se fait couramment mais il fait un manchon parfaitement ajusté au profil.
a suivre...

Bonjour Gerard le bateau est a nouveau operationnel. Nous avons de bons specialistes de greement sur l ile et j ai pu faire faire un manchon dans le meme materiau comme tu peux le voir sur la photo.
 

Bravo, ça semble du beau boulot. J'aurais bien voulu voir la photo du manchon avant son insertion.
Ils font ça comment ? en alu ?
Tu peux nous donner une idée du prix ?
Bon remattage, et bon vent !
Gérard