SUJET :

Bonjour à tous. En recherche d'un Feeling39Di, j'en ai trouvé un mais qui a des fuites aux hublots de pont. Après renseignement avec un technicien d'un chantier naval, celui-ci m'a confirmé que ceux ci était cintrés avant montage et qu'en les démontant le risque était grand de les casser. 
Avez-vous déjà eu ces travaux à faire et sinon pour quel montant globalement ?
En vous remerciant de votre aide
Thierry

:bonjour
si ce se sont les hublots latéraux dont vous parlez: j'ai eu le problème sur le  hublot tribord de mon 36
j ai réalisé une réparation provisoire 
 mis une couche fine de Sikaflex noir à l'aide d'une spatule sur la partie supérieure du hublot
ça n'a rien changé (fuites toujours)
cet été j'ai enlevé à l'aide d'un cutter tout le Sikaflex  au dessus du hublot :
j ai nettoyé avec  cale à poncer et du papier à l'eau de 1000
j ai enlevé les 2 vis de fixation 
le hublot était décollé sur la moitié, j'ai essayé de le démonter complètement mais je n'ai pas réussi 
je préfère en rester la
 remis une couche fine  de Sikaflex noir sur les points de collage  où il y en avait d'origine
et remis les 2 vis à chaque extrémité du hublot
pour bien le plaquer à la cabine sur toute la longueur supérieure au hublot
j'ai mis un adhésif sur la cabine et 1 sur le hublot espacé de 1 cm5 tout du long du hublot  
avec d'une  pompe j'ai  chargé de Sikaflex 
et à l'aide d'une spatule enlevé le trop de Sikaflex  puis enlevé les adhésifs
maintenant plus de fuite
cordialement

Hervé




 

Bonjour Hervé.
merci pour la réponse. Mais ce n'est pas du tout le même problème. (voir les 3 hublots au niveau du pied de mat sur la photo). J'ai eu le 36DI Argane..
Cordialement
Thierry
 

bonjour
ok  je pensais que c'était les hublots latéraux car
ils sont formés
le Feeling 36 DI  me plait beaucoup
cordialement
Hervé

Bonjour,
J'ai changé le centrale sur le roof en 2019 depuis aucune fuite, le hublot fait 575x525x10 mm fumé gris, j'avais apporté le modèle chez un pro (Les Plastiques de l'Estuaire ) pour le cintré mais vu la faible courbure il n'a pas jugé pas utile de le mettre en forme.
Sur ces conseils j'ai mis un joint plat de 4/5mm sur le pourtour intérieur, puis du mastic colle polymère ( Fix All Flexi, marque Soudal), poncé la partie à coller avec un papier fin, poser le Plexiglas, tendu une sangle à cliquet entre les cadènes et deux chevrons pour donner la forme.
Pour le démontage pas de soucis avec un cutter et un ciseau à bois et de la patience.
Cordialement 
Jean-Pierre