La trappe dans la cabine arrière, pour accèder au secteur de barre, est difficile à remettre en place, dans son montage d'origne : fixée par 3 vis.

J'avais fait une première amélioration il y a une quinzaine d'années, en remplaçant les vis par des fermetures grenouillères. Sur cette photo, on peut voir les 3 serrures, et l'emplacement ancien des vis.

Pour que la trappe se place correctement, j'avais fixé 3 cales, à chaque coins de la trappe.

Lors du remplacement des vaigrages de la cabine, en 2018, j'ai remplacé les 3 grenouillères par une seule serrure, facilitant encore la fermeture de la trappe. Je n'ai pour ça, pas eu besoin d'enlever les cales d'angles.

N'ayant pas trouvé de loquet bouton poussoir suffisamment profond pour l'épaisseur de la cloison habillée de son vaigrage, j'ai fabriqué moi même un verrou rotatif, avec un débattement de 42mm. Un tube de carbone, 2 petits bouts de jonc fibre de verre et un peu de résine, et le tour est joué. Le tube carbone pivote dans un passe coque plastique.

Gérard, sur Boisbarbu.